ゼクシオ XXIOXXIO X-eks-（ゼクシオエックス）ドライバー Miyazaki AX-3 カーボンシャフト（S）ロフト角9.5° 2024年モデル [ゴルフドライバー]Ω

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『ゼクシオ XXIOXXIO X-eks-（ゼクシオエックス）ドライバー Miyazaki AX-3 カーボンシャフト（S）ロフト角9.5° 2024年モデル [ゴルフドライバー]Ω』はセカイモンでkJ-000d996108から出品され、675の入札を集めて06月01日 04時 41分に、30,222円で落札されました。即決価格は30,222円でした。決済方法はに対応。福井県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」＜バイフレックスフェース＞打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。トウサイド：ボディのたわみで初速アップエッジの丸みを大きくしてエッジ部（フレーム）の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。ヒールサイド：フェースのたわみで初速アップエッジの丸みを小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。空力性能の進化で芯に集めるNew「ActivWing」ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。New「ActivWing」の効果トップ～スイング前半New「ActivWing」がスイング中にヘッドがブレる（トウダウンなど）要因である「遠心力」とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。ダウンスイング後半～インパクトダウンスイング前半のNew「ActivWing」の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。後半はNew「ActivWing」は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャロ―ヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現。QTSスリーブフィッテイングシステム12通りのポジションより「フェース角」「ライ角」「ロフト角」をチューニングすることで、求める弾道にセッテイングできます。

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